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京雄商高鐵菏澤段首榀箱梁成功澆筑
來源:牡丹晚報發布時間:2021-03-01

2月27日,

京雄商高鐵菏澤段首榀箱梁

在中鐵十局菏澤制梁場成功澆筑,

標志著京雄商高鐵進入箱梁預制階段。


據了解,

該標段為新建魯南高鐵菏曲段

在菏澤地區與京雄商高鐵并行段,

由中鐵十局負責施工,

全長18.4千米,

其中箱梁預制共計458榀。


2月27日上午10時許,

首榀箱梁開始澆筑,

歷經6個小時后作業順利完成。

此次澆筑的高鐵箱梁長32.6米,重800余噸,

共澆筑混凝土316立方米。



據悉,

由于京雄商高鐵與魯南高鐵設計方案

在菏澤東站兩側并行,

京雄商高鐵的施工進度

將直接影響魯南高鐵菏曲段的通車時間。

鐵路部門為確保魯南高鐵如期通車,

將京雄商高鐵在該范圍內的設計,

變更為在魯南高鐵菏曲段

開通運營前完成并行段施工,

以減少對魯南高鐵通車后的

安全風險和施工難度。


此方案也將為京雄商全線開工建設

發揮帶動作用。

京雄商高鐵并行段工程建成后,

將實現與魯南高鐵、鄭徐高鐵的互聯互通。



為確保京雄商高鐵并行段施工

在魯南高鐵菏曲段開通運營前完成,

中鐵十局建設者

秉承“弘揚工匠精神、奉獻精品橋梁”的精神,

狠抓施工現場安全質量和文明施工管理,

嚴格按照既定的計劃進度和目標要求,

保障各項工作高效推進。

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